Aalborg Micro

船舶

阿法拉伐 Alborg Micro 是一款独特的紧凑型锅炉经济器，专为从容器辅助发动机中回收废热而设计。奥尔堡微型机易于安装、操作和维护，通过回收因废气而损失的热量，减少了燃油锅炉的使用。

优势

• 极其紧凑、即插即用的设计，易于改装
• 缩短回收时间*，节省高达 25% 的燃油
• 减少燃油锅炉的磨损和维护
• 启动时间短（2 分钟）
• 低介质容量和惯性，导致高升力
• 干运行能力，允许在发动机运行期间进行清洁
• 对船舶能效设计指数（EEDI）的潜在积极影响

应用

只有一部分由船用发动机释放的燃料能量真正用于推进。大量的热量逸出，并且尽量多地回收这种能量是有意义的。这不仅适用于主发动机，也适用于辅助发动机。

使用奥尔堡微机生产的蒸汽可以支持或满足港口的蒸汽需求，但它也可以服务于其他功能。对于长冲程主发动机产生较冷排气的船舶，它可以在航行中提供所需的蒸汽提升。从 2020 年起使用混合燃料的船舶可能还需要额外的蒸汽，因为这些燃油需要以更高的环境温度储存，即使其泵送温度较低。

工作原理

奥尔堡 Micro 蒸汽发生器安装在船舶的辅助发动机（或小型主发动机）之后。当废气经过 Micro 加热表面时，气体中的废热能被吸收用于热水或蒸汽的产生。

奥尔堡 Micro 并非设计有其自己的蒸汽空间。它用于一个或多个燃油锅炉，作为蒸汽/水空间。强制循环为奥尔堡 Micro 提供油锅炉饱和温度下的水。循环泵位于燃油锅炉（或单独的蒸汽桶）和奥尔堡 Micro 之间。

在奥尔堡 Micro 系统中，发动机废气的热量通过对流传输到水侧。然后，产生的蒸汽/水混合物排入燃油锅炉的蒸汽空间，其中较重的水颗粒与蒸汽分离。

配置示例

陆用

奥尔堡 Micro 是一种紧凑型废气加热器，专为小型燃气轮机和小型发动机的废热回收而设计， 并用于清洁工艺烟气。此外，当用作节能器/冷凝经济器（例如用于燃气或柴油锅炉）时，它也是独一无二的。

应用

奥尔堡 Micro 可以多种介质运行，包括水、蒸汽、三乙二醇 （TEG） 和热流体油 （TFO）。迄今为止，阿法拉伐奥尔堡 Micro 加热器已广泛应用于各行各业。

设计

奥尔堡 Micro 采用耐用设计，其加热表面由许多同轴管组成，排列在垂直或水平圆柱形壳板上。这确保了长期、无故障的性能，并提供约 250-5000 kW 的容量。

奥尔堡 Micro 的加热表面易于维护。在干运行模式下工作时，或使用带有压缩空气、蒸汽或水的可选烟灰鼓风机环，可采用热解工艺进行清洁。

必要时，集成调节阻尼器允许部分废气绕过装置的加热表面。

提供水平和垂直配置