Aalborg EGR-HPE

Alfa Laval Aalborg EGR-HPE 是一种独特的高压省煤器，用于在带废气再循环 (EGR) 的发动机系统中回收 EGR 余热。

它是与曼柴油机与透平公司密切合作开发的，专为 EGR 回路中更恶劣的条件而设计。通过利用更高的废气温度，它可以在 EGR 已达到的 III 级氮氧化物排放标准之外实现节能。

奥尔堡 EGR-HPE 可回收 EGR 回路中的余热，否则这些余热将绕过余热回收系统。由于 EGR 将大约 30% 的废气引导回发动机，因此只有剩余的 70% 的废气在涡轮增压器之后到达传统的废气锅炉。

作为 EGR 回路的一部分，奥尔堡 EGR-HPE 实际上能够回收比以前更多的能量。奥尔堡 EGR-HPE 安装在一个压力套管中，并置于 EGR 预喷射器之前，因此可以获得比传统省煤器更高的温度。

因此，它可以通过多种方式提高整体效率。

Aalborg EGR-HPE 占地面积极小，在发动机制造商处就已与发动机完全集成。它重量轻、结构紧凑，并且由于流速高而具有自清洁功能，可确保将合规性转化为利润：

运行原理

Aalborg EGR-HPE 可作为传统锅炉/蒸发器的补充，用于生产辅助蒸汽。在这种情况下，阿尔博 EGR-HPE 仅包括蒸发器部分。其结果是产生与传统省煤器相当的额外饱和蒸汽，但安装非常简单且成本效益高。

促进余热回收

奥尔堡 EGR-HPE 可通过共用蒸汽鼓与传统的余热回收 (WHR) 系统集成。通过将传统省煤器的输出输入共用蒸汽鼓，奥尔堡 EGR-HPE 可产生极高质量的蒸汽，从而提高蒸汽轮机的性能。这使得余热回收在发动机负荷较低时也能发挥作用，从而为慢速蒸发提供了可能。

当Aalborg EGR-HPE

集成到蒸汽生产中时，系统可以充分利用废气中的所有热能。这不仅可以减少燃料消耗和碳足迹，还能确保其他蒸汽生产商获得优化设计。阿法拉伐可以管理从设计到生产的整个过程，确保将Aalborg EGR-HPE 完美集成到服务或过热蒸汽生产中。

下面是 Aalborg EGR-HPE 集成到余热回收 (WHR) 系统中的一个示例。