选择 PureBallast 3进行油轮压载水处理的客户持续增长。
在甲板上安装压载水处理系统不等于现有的潜水压在泵会遇上麻烦。阿法拉伐压载水处理系统和 Framo增压泵系统的技术团队已经研究出解决方案，即通过额外的泵压头来解决 PureBallast 3 Ex装在甲板上的情况。
对于大流量压载水处理问题，KOTC是选择紫外线而非电氯化压载水处理设备的诸多船东之一。阿法拉伐 PureBallast 3将安装在KOTC全公司的船舶上，包括每艘流量为 6,000 m3/h的 VLCC。
TORM是一家总部位于丹麦的国际成品油轮船东和运营商，他们的船队将进行36个 PureBallast 3 Ex系统改装项目和11个新造船项目。阿法拉伐将在2019年到2024年间为他们提供36艘船的压载水处理系统。
众多的系统优势和专用的技术解决方案使PureBallast 3成为油轮压载水处理的理想选择。
您的油轮可能需要数以十万吨计的压载水 – 这就是我们所说的大流量压载水。得益于 1500 m3/h的杀菌器，占地面积小且功耗低的PureBallast 3同样可以处理大流量压载水。单系统处理能力高达 3,000 m3/h，而双系统更是能处理 6,000 m3/h的压载水。
If your tanker carries volatile cargo, it has to meet the stringent requirements for potentially explosive environments. PureBallast 3 Ex systems are configured according to ATEX and IECEx, Zone 1, IIC and T4, with redundant safety features and lamp cabinets that are located in the safe zone up to 150 m from the reactors they serve.
如果您的油轮使用潜水泵，例如 Framo的水泵或者类似的产品。那您最好预留足够的空间用于系统安装。但如果你们没有足够的空间安装压载水处理系统，阿法拉伐已经开发了一套预装的甲板上解决方案，可以帮助您快速简便地在甲板上安装 PureBallast 3 Ex系统。
如果您的 PureBallast 3 Ex系统使用了甲板室解决方案，您现有的压载水泵可能无法提供足够的压力进行反冲。
The following links and downloads may be useful as you consider a PureBallast 3 solution for your tanker.
Learn more about PureBallast 3 Ex, the PureBallast 3 solution most commonly installed on tankers.
Find out why UV ballast water treatment today is often a smarter solution for large flows than electrochlorination.
Let’s talk about the specific challenges you face in ballast water treatment. With our many years of experience, we can guide you to the right PureBallast 3 solution for your tanker.
