船舶互联服务 - 智能航运的兴起
现在，船东有一种更聪明的方法来确保遵守海洋法规。互联的阿法拉伐产品会跟踪性能并提供正确的文档。
日期 2023-11-28 作者 Richard Orange 照片 Alfa Laval and Getty Images“设备读数会 根据阿法拉伐不 断更新的云数据 库自动检查其位 置。”
阿法拉伐目前正在客户的八艘船上测试PureSOx Connect，以检查系统发回的数据是否与船上的实际情况相符。从2019年8月开始，连接系统将作为所有阿法拉伐脱硫塔的标准配置
这并不是最大的潜在成本。鹿特丹港口官员最近查处了一艘没有脱硫塔且只载有高硫燃料的船，该船不得不延迟几天离开，以处理不合规燃料，并加载合规燃料。
“这里谈论的是高额成本，”Van Heerikhuizen说，“如果看一下合规燃料和不合规燃料之间的区别，并加上船只的包租费率，最终的成本远高于罚款。”
阿法拉伐的PureSOx系统每30秒收集500多个数据（最小法规值的十倍），将数据存储在阿法拉伐远程排放监测仪（AlfaLaval Remote Emission Monitor，Alrem）上18个月。船舶连接4G或3G信号时，PureSOx Connect会自动将此数据上传到阿法拉伐数据云中，或者通过更昂贵的卫星连接在开放水域中共享数据。
该系统还会发回船只的位置和计划路线，以便阿法拉伐可以检查船舶当前所在地和目的地所允许的最大pH值和SOx，并建议船员更改脱硫塔设置，确保符合规范。
阿法拉伐的服务工程师已可以使用这些数据，来确定脱硫塔中的喷嘴是否磨损。Van Heerikhuizen希望随着从更多客户那里收集到更多的运营数据，数据分析将可以提前发现其他问题。
“如果我们能够识别某些数据，就能预测将会发生什么，并告之客户如何防
范。这是我们的最终目标，”
Olaf Van Heerikhuizen, 阿法拉伐气体系统部门服务经理
展望未来，Van Heerikhuizen预测服务部门将减少备件销售，转向帮助客户通过提前预测防范来避免不必要的备件采购。“这当然是个重大转变，因为服务部门保守运营的方式之一就是销售备件。”如果出现意外故障或问题，在许多情况下，阿法拉伐服务部门已拥有识别问题所需的数据。如果问题发生在海上，船员可以打开卫星连接，以便阿法拉伐可以接收实时数据。
自1917年阿法拉伐向美国海军提供其第一台油分油机以来，已建立了拥有17个产品组的广泛的船舶业产品组合。如今，四艘远洋船舶中有三艘拥有阿法拉伐设备，SOx法规并不是唯一可通过海上连接轻松管理的合规性问题，这些连接设备还可与PureBallast压载水处理系统、PureBilge舱底水处理系统和PureNOx系统相连接。
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产品 - PureSOx 统计数据
- 于2009年首次推出
- 基于超过100年的船用行业经验
- 去除98％以上的SOx废气
- 减少颗粒物质（PM）高达80%
- 已安装在150多艘船上
- 提供符合MARPOL附则VI要求的可靠合规性
你知道吗
PureSOx是SOx洗涤器系统，位于湿法废气清洁的最前沿，其历史记录是其他洗涤器技术无法比拟的。曾经出售的每个PureSOx系统都在运行，并且符合IMO SOx法规。但这只是洗涤器系统众多回头客的原因之一。阿法拉伐在SOx洗涤塔的供应和安装方面的经验以及全面的服务和连接性使他成为SOx洗涤塔技术的领先合作伙伴。
Alfa Laval PureSOx
1. Scrubber 2. Seawater pumps
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