船用甲醇燃料设备和解决方案
推动脱碳进入新阶段
甲醇正成为一种常用的替代燃料，有助于海洋工业逐步减少排放并实现脱碳目标。如果使用可再生能源进行生产，与传统燃料相比，可减少高达95%的二氧化碳排放。环保型甲醇不会向大气中增加新的二氧化碳，使容器在使用时保持碳中和状态。尽管如此，但甲醇将需要新技术和不同方式来考虑船上的能源平衡。阿法拉伐处于甲醇解决方案的前沿，随时准备与您合作实现转变。
燃料供应系统
阿法拉伐FCM甲醇是一种低闪点燃料供应系统（LFSS），适用于任何类型的船舶发动机和船舶设计。这是一项成熟的技术，自2015年以来一直在航行于世界各地的甲醇燃料船舶上使用。
奥尔堡船用锅炉甲醇燃料解决方案
基于一个世纪的热专业知识，且得益于我们经得起未来考验的MultiFlame燃烧器概念，阿法拉伐奥尔堡海上锅炉准备使用甲醇 实现运行。除了我们已有的广泛的燃烧知识外，我们还正在阿法拉伐测试与培训中心进行大规模甲醇测试。
使甲醇可能成为燃料
了解为什么阿法拉伐FCM甲醇是当今甲醇项目中低闪点燃料供应系统（LFSS）的首选。这个短片解释了为什么不仅仅需要泵，它展示了FCM甲醇如何应对挑战——从灵活安装到安心操作
阿法拉伐奥尔堡锅炉解决方案-燃料灵活且经得起未来考验
一个世纪以来，在使用传统燃料满足蒸汽和热水需求方面取得了卓越成就。率先使用液化天然气和甲醇进行脱碳，并为生物燃料做准备。引领可持续船用锅炉技术。
冷却与加热
甲醇与已在船舶工业中广泛使用的液体燃料相似，但同时具有低闪点和腐蚀性。阿法拉伐提供多种类型的换热器，能应对与甲醇操作相关的温度、压力和腐蚀风险。
来自废弃能源的电力
阿法拉伐E-PowerPack使用有机朗肯循环（ORC）技术，从船上的任何热源产生电力。通过让您利用所有可用的废弃物能源，即使在蒸汽需求最小的情况下，也能帮助您在甲醇成本较高的情况下保持节省燃料。
阿法拉伐技术为马士基开拓性的甲醇燃料集装箱船舶的可持续运营提供电力
在可持续性日益重要的世界，A.P. Moller Maersk已驾驶世界上第一艘甲醇燃料集装箱船舶启航。该船配备了阿法拉伐的甲醇燃料解决方案，展示了创新的解决方案和设备如何帮助航运公司适应不断演变的能源格局和环境法规。
阿法拉伐测试与培训中心
阿法拉伐测试和培训中心，正在顺利进行船用甲醇燃料所需的创新技术的开发。在该占地达2800平方米的测试空间中，工程师们正在通过这项独特的研发设施深入洞察并了解甲醇处理、甲醇燃烧和燃料电池技术。这些努力将确保未来更具持续性的甲醇燃料船舶的安全和效率。
废热回收
阿法拉伐Aalborg微型废气锅炉可以多种方式为船舶的能源效率提供支持。连接至燃烧锅炉后，该设备可向共享汽包供应蒸汽，减少使用燃烧器的需要。与动力包（E-PowerPack）和板式换热器一起使用，该设备可以在最大化功率输出的温度下提供水汽热能。
